一、背景

　　在軌道交通領(lǐng)域，新一代高鐵廣播系統(tǒng)被視為實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)列車(chē)廣播統(tǒng)一管理、提供豐富多樣的廣播內(nèi)容和高質(zhì)量廣播效果的關(guān)鍵。

　　這類(lèi)系統(tǒng)的核心在于強(qiáng)大的計(jì)算能力，能夠處理龐大的數(shù)據(jù)量并對(duì)其進(jìn)行高效分析，確保安全穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境，因此，需要選擇一款性能強(qiáng)大、穩(wěn)定可靠的鄂爾多斯工控機(jī)。

　　隨著國(guó)產(chǎn)化自主可控需求，東田工控最新推出以以兆芯KX-U6780A為代表的2U國(guó)產(chǎn)化鄂爾多斯工控機(jī)DT-61025-B6780AMA方案，為軌道交通客戶(hù)提供高效、定制化的解決方案。

　　針對(duì)客戶(hù)的需求，以下為大家介紹2U鄂爾多斯國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)DT-61025-B6780AMA的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，包括：

　　二、強(qiáng)大性能，滿(mǎn)足高算力需求

　　這款工控機(jī)搭載KX-U6780A 8核處理器，主頻2.7GHz，TDP 70W；在多任務(wù)處理場(chǎng)景下，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的運(yùn)算任務(wù)，且具備出色的低功耗特性，確保長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)的穩(wěn)定性與可靠性。

　　經(jīng)過(guò)我們185H小時(shí)的高溫測(cè)試發(fā)現(xiàn)：

　　CPU平均溫度：57℃

　　硬盤(pán)平均溫度：46℃

　　綜合性能得分：164418

　　三、大內(nèi)存容量，滿(mǎn)足大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

　　為了滿(mǎn)足高速?gòu)V播系統(tǒng)中對(duì)大容量數(shù)據(jù)的需求，這款鄂爾多斯國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)配備了64GB 4*DDR4內(nèi)存，并且有3個(gè)SATA3.0硬盤(pán)接口供用戶(hù)擴(kuò)展存儲(chǔ)空間。同時(shí)可以支持raid0/1/5，在數(shù)據(jù)處理上和安全備份上有出色的表現(xiàn)。

　　四、豐富接口，適應(yīng)多樣化連接場(chǎng)景

　　這款工控機(jī)擁有雙千兆網(wǎng)口、6個(gè)RS232串口和8- bit GPIO，支持多種外設(shè)接入；

　　另外主機(jī)支持三顯（1個(gè)VGA、1個(gè)DVI-I、1個(gè)HDMI），可以實(shí)現(xiàn)三屏同屏或異屏顯示；

　　12個(gè)USB口以及音頻輸入輸出接口，適應(yīng)于多種連接場(chǎng)景；

　　同時(shí)，550W冗余電源設(shè)計(jì)加上2U機(jī)箱尺寸設(shè)計(jì)，支持機(jī)架式安裝，部署更加靈活。

　　五、定制化服務(wù)

　　此外，東田工控還提供定制化服務(wù)，可以根據(jù)客戶(hù)特定需求定制機(jī)箱顏色，可與軌道交通機(jī)房的現(xiàn)有設(shè)備無(wú)縫融合。

　　在國(guó)產(chǎn)化生態(tài)方面，東田工控國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)涵蓋ARM、龍芯、飛騰、海光、兆芯等平臺(tái)，可以根據(jù)用戶(hù)需求適配統(tǒng)信UOS、麒麟等國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)，并與主流工業(yè)軟件相互兼容。

　　六、結(jié)語(yǔ)

　　隨著軌道交通行業(yè)智能化進(jìn)程的不斷加快，提升自動(dòng)化水平、改善服務(wù)體驗(yàn)已成為發(fā)展趨勢(shì)。東田工控以技術(shù)為基礎(chǔ)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，致力于為高鐵廣播系統(tǒng)提供高性能、高可靠的國(guó)產(chǎn)化工控機(jī)解決方案。